Zabudowa skrzyniowa pełna

Zabudowa skrzyniowa

trwała uniwersalna

stworzona dla profesjonalistów

Logotyp nadwozia.pro
Rama zabudowy skrzyniowej

Rama zabudowy  skrzyniowej wykonana jest z profili aluminiowych surowych, pomocniczych 90m lub 110mm, poprzecznych 90mm lub 70mm, natomiast profil obwodowy jest profilem anodowanym dobranym odpowiednio do profili poprzecznych.

Netanyahu on Steroids: What a Gantz-led Government Means for Palestine – Prepare For Change test enanthate cycle buy anabolic steroids from, buy anabolic steroids pills – yaageer

Podłoga wykonana jest z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej 18 mm lub 15 mm w zależności od konfiguracji ramy.

Standardowe burty aluminiowe 400 mm – profil monolityczny pod uszczelkę zakończone zamkami pionowymi.
Istnieje możliwość dostosowania wysokości burt i wymiarów skrzyni do wymagań klienta.

Opcjonalne wykonanie​

Zmiana profili ramowych

Słupki tylne wypinane

Firana boczna

Drzwi tylne wysokie

Dach przesuwny

Słupki środkowe wypinane

Krata ochronna kabiny

Istotne cechy
Systemowość
Antykorozja
Funkcjonalność
Waga
Ekonomia
Recykling

Standard wykonania

Rama zabudowy  wykonana jest z profili aluminiowych surowych, pomocniczych 110mm poprzecznych 70mm, profil obwodowy jest profilem anodowanym dobranym odpowiednio do profili poprzecznych.

  • Słupki przednie / tylne aluminiowe stałe.
  • Uchwyty mocowania ładunku montowane
    w profilu obwodowym.
  • Sklejka wodoodporna-antypoślizgowa.
  • Schodek składany
    na tylnej burcie.
  • Zamknięcia burtowe kasetowe.
  • Aluminiowa konstrukcja
    dachu  / cztery rurki /
  • Trzy rzędy kieszeni deski stelaża na wysokości załadunkowej
    – deski aluminiowe lub drewniane.